Sono entrati in servizio sulle linee 4, 7, 14 e 15, i primi 5 nuovissimi tram Sirio da 26,5 metri che progressivamente sostituiranno i jumbotram da 35 metri che attraversano il centro città.
Come i precedenti modelli, il "Sirietto", così è soprannominato dai tranvieri, offre quanto di meglio presente sul mercato in termini di comfort e sicurezza, grazie agli avanzati sistemi tecnologici di bordo, quali gli impianti anti-bloccaggio e antipattinamento delle ruote.
Dal punto di vista del comfort di viaggio - spiega Atm - il nuovo Sirio offre un accesso a bordo ancora più facile grazie alla nuova porta posteriore, oltre che il pianale ribassato, l'impianto di climatizzazione, la diffusione sonora dei messaggi informativi per i clienti.
Con la scelta di un tram più corto, Atm vuole inoltre "contribuire a una maggiore fluidità della circolazione nel centro città. L'obiettivo è di arrivare alla sostituzione del 70% degli attuali tram da 35 metri, che saranno invece utilizzati sulle tratte dei pendolari, come previsto dal piano industriale 2008-2010 illustrato dal Presidente e Amministratore Delegato Elio Catania all'inizio di settembre".
Il piano di consegna dei mezzi prevede l'arrivo di 2 veicoli al mese, fino a raggiungere la quota di 35 nuovi "Sirietto" a fine 2008.