Trenitalia ha assegnato all'azienda tedesca Bombardier Transportation, un ordine di ulteriori 150 locomotive E464 ultima generazione destinate al trasporto regionale. Un investimento importante, pari a 368 milioni di euro, con il quale le Ferrovie dello Stato avviano una nuova stagione di rinnovamento del parco rotabile, la cui età media è oggi di oltre vent’anni.  
I nuovi arrivi porteranno la flotta aziendale ad un totale di 538 locomotive E464, consentendo a Trenitalia di ottenere la più grande flotta monotipo in Europa. La consegna dei nuovi mezzi è prevista fra febbraio del 2008 e marzo del 2010.
Solo per il trasporto regionale le Ferrovie dello Stato, da qui al 2011, investiranno 6,4 miliardi di euro che, in particolar modo, andranno a ridurre drasticamente l’età media delle locomotive elettriche e delle carrozze “a doppio piano”, ossia ad alta capacità di trasporto. 
Gli impegni programmati, soprattutto per migliorare la qualità del servizio offerto alla clientela pendolare, si aggiungono allo sforzo già in atto, che nel 2007 ha consentito di avere in circolazione 200 nuovi treni Minuetto (183 già consegnati) e 52 treni Vivalto, 37 dei quali già in attività e i restanti in arrivo entro l’anno. In tutto 130mila nuovi e più confortevoli posti a sedere, ai quali si aggiungono i posti in più ricavati dai nuovi “Taf” in versione metropolitana, che servono soprattutto le zone ad alta densità abitativa.
Un ringiovanimento del parco rotabile che ha il duplice obiettivo di innalzare la qualità del servizio e la sua affidabilità, aumentando i livelli di efficienza della manutenzione. Una attività, quest’ultima, che dopo la riorganizzazione avviata dal nuovo management nel novembre del 2006 inizia a dare i confortanti segnali di inversione di tendenza. Negli ultimi mesi è infatti migliorata la puntualità dei treni ed è contestualmente diminuito il numero delle cosiddette “riserve”, ossia  dei mezzi avviati in soccorso dei convogli fermi in linea per avarie tecniche.
Indicatori che se destinati a consolidarsi si tradurranno in maggiore puntualità e comfort di viaggio per pendolari e viaggiatori in genere.

"Ringraziamo Trenitalia per la continua fiducia dimostrata verso le nostre locomotive - ha commentato Roberto Tazzioli, presidente e Ad per l'Italia di Bombardier Transportation - Quest'ordine rinforza la forte presenza di Bombardier nel settore ferroviario italiano, poiché la produzione delle locomotive sarà effettuata dal nostro team di Vado Ligure".