La Regione Lazio verso la riorganizzazione delle reti minime del Trasporto Pubblico Locale e del Trasporto Interurbano. La Giunta Regionale ha approvato la delibera che rende esecutivo l’accordo siglato lo scorso aprile con Confindustria Lazio ed ANAV per il riordino del trasporto su gomma all’interno dell’intero territorio regionale, esclusa la città di Roma. 
Secondo quanto previsto dalle normative nazionali ed europee, la deliberazione dà il via libera alla predisposizione di tutti egli atti necessari all’avvio delle gare, ovvero la riorganizzazione delle reti minime del trasporto pubblico locale ed interregionale, la definizione del costo chilometrico e la redazione degli atti di gara veri e propri: Capitolato, Disciplinare, Bando di gara e Contratto di servizio.
I fondi, previsti dall’accordo, verranno stanziati in fase di assestamento. 20 milioni di Euro saranno ripartiti tra le imprese del trasporto a chiusura definitiva di tutti i contenziosi aperti tra il 1998 e il 2007. Altri 12 milioni di Euro serviranno, invece, per la riorganizzazione del TPL e per la predisposizione delle gare d’appalto che dovranno essere avviate e chiuse entro il 31 dicembre 2009 affinché, dal primo gennaio 2010, ogni servizio affidato funzioni secondo il nuovo regime.
“Si chiude così, in modo positivo, una vicenda che va avanti da dieci anni - ha dichiarato l’Assessore alla Mobilità della Regione Lazio, Franco Dalia. Il lavoro svolto razionalizza e rende più incisivo il Trasporto Pubblico Locale e lo avvicina alle esigenze delle attività produttive del territorio e dei cittadini".
"In questo modo - ha spiegato l’assessore - il trasporto ambisce a diventare una parte fondamentale dello sviluppo economico e produttivo della nostra regione, garantendo non solo agli utenti, ma anche alle imprese, un servizio funzionale ed imprescindibile".
"Un ulteriore tassello che, insieme al piano dell’infomobilità e al controllo satellitare dei mezzi sul territorio, integra le iniziative dell’Assessorato alla Mobilità - ha concluso Dalia - per la razionalizzazione e il miglioramento dell’intero sistema trasportistico regionale”.